A divathullám tetején ügyesen sikló Orange County Choppers ismét hallat magáról: a Siemensnek gyártott villanymotorral hajtott gép után elkészítik a világ első hibrid chopperét. Szándékukat feltehetőleg nem a környezettudatosság vezérli, hanem idősebbik Paul Teutul kiváló marketingérzéke – a Schneider Electric felkérésére nem mondhattak nemet.
.jpg)
A gótika építészete a csúcsíves építészet volt. Hogy az ég és Isten felé törekvő vágyakat kifejező stílushoz mi köze napjaink démoniságot, gonoszságot sugalló „gothic” zenei irányzatának, azt nehéz lenne megmondani. Tény, hogy a „gothic” mára mást jelent, mint 800-900 évvel ezelőtt.
PAUL TEUTUL Sr.
Az idősebb Paul Teutul motorkerékpárokat előállító műhelye ugyan még csak hatéves, a motorozás és az egyedi motorkerékpárok gyártása iránti szenvedélye azonban az 1970-es évekig nyúlik vissza, és olyan filmek ihlették meg, mint a Szelíd motorosok és Marlon Brando klasszikusa, A vad. Azóta acélmegmunkálással foglalkozik, és Orange County Ironworks cégét napjainkra virágzó üzleti vállalkozássá fejlesztette.
Éppen az Orange County Ironworks sikere tette lehetővé az idősebb Paul számára, hogy szabadidejében szenvedélyének, a motorkerékpár- készítésnek hódoljon, és eljusson oda, hogy 1999-ben fiával, az ifjabb Paullal létrehozza az új vállalkozást, az Orange County Choppers céget, amelynek a fia lett a főkonstruktőre. Az OCC az 1999-es Daytona Biketoberfest kiállításon jelent meg először a színen a „True Blue” (Valódi Kék) klasszikus chopperrel, amelyet az idősebb Paul házának alagsorában készítettek.
Ma Paul mindhárom fia az acélmegmunkáló üzemben vagy a motorgyártó műhelyben dolgozik. A 26 esztendős Danny az Orange County Ironworks cégvezetője, és a kétéves Gabriella édesapja. A 28 esztendős ifjabb Paul az Orange County Choppers vezető konstruktőre, a 24 éves Michael a telefont kezeli és az alkatrészrendeléseket intézi. Lánya, a 21 éves Kristin nővérképzőbe jár a New York állambeli Rochesterben.
PAUL TEUTUL Jr.
Az ifjabb Paul Teutul (más néven Junior vagy Paulie) már vérében fémlemezekkel született. Tizenkét éves korától kezdve a nyarakat apja acélmegmunkáló cégénél töltötte, és megtanulta a gyártás minden csínját-bínját, amelyet később a motorkerékpárok készítésnél hasznosíthatott. A középiskola mellett Junior külön szakmai tanfolyamokon is részt vett (BOCE-program), ahol tovább csiszolhatta szaktudását.
Nem sokkal a végzés után ifjabb Paul az édesapja cégéhez ment dolgozni, a korlátokat és kerítéseket gyártó részleg vezetője lett. Amikor az édesapja egyre több időt kezdett tölteni az egyedi motorkerékpárok készítésével, megkérte a fiát arra, hogy segítsen neki. Ekkor vette észre az idősebb Paul, hogy a fia milyen tehetséges konstruktőr, és az áldását adta arra, hogy az üzletágvezetést otthagyva, együtt megalapítsák az Orange County Choppers céget 1999-ben.
Már ebben az évben óriási érdeklődést váltottak ki az apa és fia által készített motorkerékpárok a daytonai kiállításon. Az ifjabb Paul főkonstruktőrként, az idősebb Paul pedig kiváló üzleti érzékével követ el mindent azért, hogy az OCC töretlenül haladjon előre a pályáján.
A 2010-re tervezett CVO™ Ultra Classic Electra Glide, a Harley-Davidson túramotorok új, sötétebb változata kivételes megjelenéssel, a króm csillogása helyett feketében ragyogva mutatkozik be.
A Sportster egy vonal motorkerékpárok folyamatosan gyártják 1957 óta a Harley-Davidson Motor Company. Sportster modellek kijelölt Harley-Davidson termék kódja a kezdődő "XL". 1952-ben, az elődök a Sportster, a modell K Sport és Sport Solo motorkerékpárok, vezettek be. Ezek a modellek K, KK, KH, valamint a KHK 1952-1956 nem mindig tekinthető Sportsters, de egyértelműen a prekurzorok és inspirációt a vonal.
A C1800R Intrudert, a klasszikus cruiserek új fajtáját. Egyesíti a hagyományos, klasszikus stílust a modern csúcsteljesítményű technológiával, egy izmos 1,783 cm3-es DOHC V2-es motorral, négy szeleppel hengerenként és egy fejlett, hatékony benzinbefecskendező és motorvezérlő rendszerrel. Ezenkívül egy összekapcsolt első-hátsó féktárcsa rendszer, modern felfüggesztés, 5 fokozatú sebességváltó, széles gumik alumíniumöntvény kerekekkel. Széles, kényelmes üléssel és lábtartókkal.
Jól néz ki, ahogy egy motorkerékpárnak kell. Jól teljesít, nagy nyomatékhullámokkal, amelyek szinte megerőltetés nélküli gyorsulást tesznek lehetővé. Kellemes érzést kelt és szép a hangzása, mintha csak a motoros tapintana és hallana minden egyes erőhullámot.
Vissza az Tetejére.
Röviden OCC A discoveryn sűrün láthatjuk õket.
Komoly felszerelt mühely.GYönyörü Egyedi motorok gördülnek ki tőlük.Egy Kicsit őrültek de ez
cseppet SEM rossz.
0 megjegyzés:
Megjegyzés küldése